两种动力搭配，最大马力503匹，全新MG Cyberster英国发售

近日，从海外媒体报道获悉，上汽MG在英国官方网站上正式宣布推出全新MG Cyberster纯电超跑。据悉，新车将推出Trophy与GT两种车型等级，分别搭载单电机与双电机，最大马力分别为340匹与503匹，峰值扭矩分别为475N·m与725N·m，售价分别为54,995 英镑（约合人民币49.90万元）与59,995 英镑（约合人民币54.44万元），新车预计8 月份正式开启交付。

外观上，全新MG Cyberster依旧采用传统双人软篷跑车布局，长宽高分别为4535mm x 1913mm x 1329mm，轴距为2690mm，值得一提的是，可电动收折的软篷车顶采用可大幅降低车重及重心的布料制成，并且配搭低趴的车头设计，营造出更加流线型的样貌。除此之外，前脸还配备原子能造型头灯，车侧采用铡刀式车门，并且以微上掀的方式开启；车尾上缘配备鸭尾和与概念车类似的箭头式尾灯相搭配，点亮之后辨识度很高。

走到车内，全新MG Cyberster内饰采用标准的双人跑车布局，不过中控台上方没有搭载传统的多媒体触控屏幕，而是在驾驶座前方采用一组环绕式的曲面液晶屏幕，并且内置骁龙8155芯片，车机操控比较流畅；与此同时，方向盘采用了双幅式平底造型，并且车内大量采用皮质材质来包裹，特别是座椅中央还配备麂皮材质，进一步增添车内的运动感。

最后在动力上，全新MG Cyberster将推出Trophy与GT两种车型等级，分别搭载单电机与双电机，其中，Trophy车型配备单电机，采用后轮驱动形式，最大马力340匹，峰值扭矩475 N·m，0-62英里每小时加速仅需5.0秒左右；而GT车型则是配备双电机，采用四轮动力驱动形式，最大马力503匹，峰值扭矩725N·m，0-62英里每小时加速仅需3.2秒左右。

除此之外，两款车型均配备容量为77kWh的锂电池，在WLTP 测试工况下，Trophy 车型最高续航里程为316 英里，而GT 车型的续航里程则为276 英里。